Trois conditions sont à examiner en priorité : premièrement, si le projet ne dispose effectivement pas d'un réseau électrique stable et nécessite un générateur diesel de 200 kW pour alimenter l'ensemble de l'équipement ; deuxièmement, si la profondeur, le diamètre et la formation du trou relèvent des besoins de circulation et de soutènement correspondant au débit nominal de 8,4–16,6 L/s et à la pression de service nominale de 5–10 MPa de la pompe à boue 3NB-130 ; troisièmement, si le mât de forage est court ou long, car les tiges de forage, la tige carrée et les dimensions de transport changent en conséquence. La WRTR600 intègre la table rotative, le double treuil, le mât de forage, les béquilles, le groupe électrogène diesel SCGC-200 kW et la pompe à boue 3NB-130 sur un châssis remorquable. Le point clé de la vérification à l'achat n'est pas de considérer un paramètre isolé, mais de voir si ces paramètres correspondent aux conditions du projet.
Confirmer d'abord les conditions de base du projet, puis évaluer l'adéquation des équipements
La WRTR600 est une foreuse rotative montée sur remorque de classe 600 m, avec un diamètre de forage maximal de 500 mm, un alésage de table rotative de 500 mm, et trois vitesses de rotation de 38 / 57 / 85 tr/min, correspondant à des couples théoriques d'environ 13,8 / 9,2 / 6,2 kN·m. La force de traction à câble unique du treuil principal est de 40 kN, celle du treuil auxiliaire de 30 kN, la charge maximale du tête d'injection de 30 T et son diamètre intérieur de 63,5 mm. Ce sont les données de base pour juger si l'équipement est suffisant.
Les informations à vérifier auprès de l'utilisateur ou du maître d'ouvrage comprennent au minimum :
- Profondeur de conception et diamètre de forage : 600 m et 500 mm sont les limites nominales de l'équipement ; la profondeur et le diamètre réels dépendent de la formation, des outils de forage, de la circulation de boue, de la conception du tubage et de la résistance dans le trou.
- Type de formation : les sols, argiles, sables, graviers, roches altérées et formations mixtes sol-roche ont des exigences différentes en matière de boue et de vitesse de rotation.
- Méthode de complétion : tubage ou non, tubage étagé ou non, exigence éventuelle d'un diamètre de puits plus grand et d'un débit plus élevé.
- Présence d'un réseau électrique stable sur le site et puissance disponible.
- Conditions routières pour le déplacement : largeur de route, rayon de courbure, capacité des ponts, limites de hauteur et réglementations locales de transport sur remorque.
Si ces conditions ne sont pas claires, il est impossible de juger si la configuration de la pompe à boue et du générateur est adaptée ; il convient de lister d'abord les points à confirmer.
Pompe à boue 3NB-130 : vérifier selon le débit, la pression et la puissance d'entraînement
Paramètres connus de la pompe à boue
| Paramètre | Valeur |
| Modèle de pompe à boue | 3NB-130 |
| Débit nominal | 8,4–16,6 L/s |
| Pression de service nominale | 5–10 MPa |
| Vitesse d'entrée | 565 tr/min |
| Puissance d'entraînement | Moteur 90 kW |
Le débit doit correspondre au diamètre et à la vitesse de retour de boue
La circulation de boue sert à transporter les débris, refroidir le trépan, maintenir la stabilité de la paroi et contrôler la pression dans le trou. Plus le diamètre est grand et le trou profond, plus le débit nécessaire pour maintenir le retour de boue est généralement élevé. Le débit nominal de la 3NB-130 est de 8,4–16,6 L/s. Lors de l'achat, il convient de lister le diamètre prévu, l'assemblage de tiges ou d'outils, et la vitesse de retour de boue estimée, afin de juger si cette plage de débit couvre les principaux tronçons. La documentation ne fournit pas de débit recommandé en fonction du diamètre ; cette partie doit donc être confirmée séparément à partir des paramètres du projet, sans extrapolation.
La pression doit être examinée avec la résistance dans le trou et les conditions de canalisation
La pression de service nominale de 5–10 MPa est la plage de capacité de la pompe. La pression réelle dépend de la profondeur, de la viscosité de la boue, de la longueur du circuit et de la résistance dans le trou. Une boue trop épaisse augmente la résistance à la circulation et la charge de la pompe ; une boue trop fluide peut entraîner un mauvais transport des débris et une instabilité de la paroi. Par conséquent, avant l'achat, il faut intégrer le système de boue prévu et la résistance estimée à la circulation dans la vérification, et ne pas se limiter à la pression nominale de la pompe.
Selon la formation, les points de vérification de la pompe à boue diffèrent
- Sols, argiles et couches de couverture meubles : l'accent est mis sur l'ajustement de la viscosité de la boue en fonction de la perméabilité, du diamètre et du retour de boue, pour éviter une boue trop fluide ou trop épaisse.
- Sables, graviers et couches meubles : risques d'effondrement et de perte de boue ; on peut envisager d'améliorer les propriétés de la boue et d'utiliser un tubage temporaire ou étagé pour établir d'abord un tronçon stable avant de descendre plus profond.
- Roches altérées et formations mixtes sol-roche : les variations de dureté sont marquées ; on peut choisir des trépans à molettes, des trépans à lames ou d'autres outils rotatifs selon la situation, et ajuster l'état de forage en fonction de la vitesse et du couple de la table rotative ainsi que du débit de la pompe à boue.
Il convient de préciser que ce qui précède est la correspondance entre formations et procédés donnée dans la documentation de l'équipement ; son applicabilité à un projet spécifique doit être confirmée en fonction des données géotechniques et de la conception du puits.
Générateur diesel 200 kW : vérifier selon la charge électrique et les conditions du site
Paramètres connus du générateur
| Paramètre | Valeur |
| Modèle du groupe électrogène | Groupe électrogène diesel SCGC-200 kW |
| Puissance nominale | 200 kW |
| Tension nominale | 380 V |
| Courant nominal | 360 A |
| Fréquence | 50 Hz |
Confirmer d'abord s'il s'agit d'un chantier sans réseau électrique
La WRTR600 intègre un groupe électrogène diesel SCGC-200 kW, capable d'alimenter la pompe à boue, la pompe hydraulique et les équipements électriques auxiliaires, ce qui convient aux projets éloignés et dépourvus de réseau électrique stable. Cette configuration suppose que le site ne dispose effectivement pas d'un réseau électrique stable utilisable. Si le projet peut être raccordé au réseau public avec une capacité suffisante, l'utilisation du générateur sera différente ; il convient de clarifier d'abord le schéma d'alimentation.
Vérifier ensuite les équipements électriques fonctionnant simultanément
La pompe à boue 3NB-130 est entraînée par un moteur de 90 kW ; la pompe à engrenages hydraulique est de modèle CB-E532F, avec un débit de 32 ml/tr, une pression de service nominale de 20 MPa, une pression maximale de 25 MPa et un moteur d'entraînement de 11 kW. Outre ces deux éléments, le site comporte des équipements électriques auxiliaires. Lors de l'achat, il faut lister la puissance des équipements fonctionnant simultanément, leur mode de démarrage et leur régime de fonctionnement, afin de juger si le groupe électrogène de 200 kW peut couvrir l'ensemble. La documentation ne fournit pas de calcul de charge globale de l'équipement ; ce point doit donc être confirmé séparément selon la configuration réelle.
La tension, la fréquence et le courant doivent correspondre aux équipements électriques
Le groupe électrogène a une tension nominale de 380 V, une fréquence de 50 Hz et un courant nominal de 360 A. Avant l'achat, il convient de vérifier que les exigences de tension et de fréquence des équipements du site correspondent à celles du groupe, afin d'éviter tout problème d'interface ou d'adaptation.
Différences de tiges de forage et de transport entre mât court et mât long
La WRTR600 est proposée en deux versions, mât court et mât long, avec des configurations de tiges et des dimensions de transport différentes ; lors de l'achat, il ne faut pas se fier uniquement au chiffre de profondeur de forage.
| Élément | Version mât court | Version mât long |
| Hauteur utile du mât | 12 m | 15 m |
| Tige carrée | 108 × 108 × 7500 mm | 108 × 108 × 10500 mm |
| Tige de forage | Ø89 × 10 × 5500 mm | Ø89 × 10 × 9000 mm |
| Dimensions de travail | 15100 × 2480 × 14170 mm | 15100 × 2480 × 17170 mm |
| Dimensions de transport | 15100 × 2480 × 4100 mm | 16630 × 2480 × 4100 mm |
Le mât court est plus favorable au transport et à l'adaptation au site ; le mât long réduit le nombre de raccords de tiges et améliore l'efficacité de forage continu en trou profond. Avant un chantier interrégional, il convient de vérifier la largeur de route, le rayon de courbure, la capacité des ponts, les limites de hauteur et les exigences locales de transport sur remorque.
Liste de vérification point par point avant l'achat
- Quelle est la profondeur de conception et le diamètre maximal de forage ? Sont-ils proches des limites nominales de 600 m et 500 mm ?
- Quels sont les principaux types de formation ? Y a-t-il des sables, graviers ou autres formations sujettes à l'effondrement et à la perte de boue ? Faut-il un tubage de soutènement ?
- Quel système de boue et quelle plage de viscosité sont prévus ? Le débit de 8,4–16,6 L/s et la pression de 5–10 MPa de la 3NB-130 couvrent-ils les principaux tronçons ?
- Le site dispose-t-il d'un réseau électrique stable ? Sinon, la correspondance entre la charge totale des moteurs et équipements électriques fonctionnant simultanément et le groupe de 200 kW doit être vérifiée.
- La tension et la fréquence des équipements électriques correspondent-elles à 380 V et 50 Hz ?
- Choisir le mât court ou le mât long ? La configuration des tiges et de la tige carrée correspond-elle à la profondeur prévue et au mode de raccordement ?
- La largeur, le rayon de courbure, la capacité des ponts et les limites de hauteur de l'itinéraire de déplacement permettent-ils les dimensions de transport de la version choisie ?
- La correspondance entre la charge de 30 T de la tête d'injection, les 40 kN du treuil principal, les 30 kN du treuil auxiliaire et le poids du train de tiges ainsi que le frottement dans le trou doit être confirmée avec la conception du puits.
Points à confirmer auprès du fabricant
La documentation disponible donne les principaux paramètres techniques de la WRTR600, mais ne fournit pas de tableau d'adéquation du débit pour des combinaisons spécifiques de diamètre, profondeur et formation, ni de calcul de charge globale de l'équipement, ni de valeurs de référence de pression de pompe pour différentes propriétés de boue. Par conséquent, les éléments suivants doivent être confirmés auprès du fabricant ou du concepteur lors des échanges d'achat, sans extrapolation à partir des seuls paramètres :
- Plage recommandée de débit et de pression de la 3NB-130 pour le diamètre et la profondeur cibles.
- Charge admissible et combinaison d'équipements fonctionnant simultanément pour le groupe de 200 kW dans la configuration réelle.
- Recommandations d'assemblage de tiges pour la version mât court ou mât long selon le projet spécifique.
- Exigences particulières de transport sur remorque dans la région du projet.
La WRTR600 peut être utilisée pour les puits d'eau profonds, l'irrigation rurale et agricole, l'approvisionnement en eau industriel et de génie civil, l'exploration géothermique de moyenne et grande profondeur et certains puits géothermiques, les études hydrogéologiques et certains forages de fondation. Si le projet nécessite des carottes continues de haute qualité, il convient d'utiliser une foreuse carottière spécialisée. L'efficacité de forage, la profondeur et le résultat final dépendent des conditions géologiques réelles, des outils dans le trou, de l'angle de forage et des méthodes opératoires ; les conditions du site font foi.